---

.... s poklesem turnusových potřeb Albatrosů na Slovensku, přicházely do Plzně - města svého zrodu i lokomotivy 498.115, 08 , 05 a 12.
Dokonce dočasně v létě 1971 a dlouhodobě v zimě roku 1971/72 nahradila parní trakce dieselové lokomotivy Sergeje řady T679.1 a to při vedení Západního expresu.
Sergej totiž neměl zařízení pro vytápění souprav, a vlak tak vytápěl ze speciálního vozu s kotlem, což bylo komplikované.
O kvalitách Albatrosů svědčí i fakt, že jízdní doba pro řadu lokomotiv Sergej T679.1 činila zhruba dvě hodiny,kdežto Albatros občas přijel do Plzně skoro i o 30 minut dřív! .....

---

498.101 498.101 498.101 498.102 498.103 498.103 498.103 498.103 P5280600.jpg 498.104 498.105 498_105_pln_par.jpg 498.105 498.105 498_106_po_oprave.jpg 498.106 498.106 498.106 498_106-chom.jpg 498.107 498.108 498.109 498.109 498_110asi.jpg 498.111 498.112 498.112 498_112-4.jpg 498.113 498.113 498.114 498.115 498.115

---

... takže je docela pravděpodobné, že i tento stopětkový albatros západní expres a nebo trasy které obsluhovaly Sergeje vedl.
Nu ale poslední jeho jízda byla, když Plzeňské depo vystavilo na poslední výkon Albatrosů stroj 498.105 na rychlík R 1102 dne 3. června 1973 ....

---